|
Полуприцеп зерновой самосвал 3-х осный, 2-х скатный
Полуприцеп зерновоз 3х осный двухскатный. Самосвальный кузов 40 куб.м.
Характеристики
| Подвеска |
рессорная подвеска BPW |
| Оси |
29 тонн |
Тип транспортного средства РГ
Категория транспортного средства О 4
Допустимая полная масса, кг 32 000- 50 000
Масса снаряженного прицепа ок., кг 6 500 - 8 000
Допустимая нагрузка на ССУ, кг 23 000
Допустимая нагрузка на оси, кг 27 000
Длина габаритная, мм 13600- 16 500
Ширина габаритная, мм 2 550
Высота габаритная ок., мм 4 000
Колесная колея, мм 1825
Ошиновка односкатная
Конструкция шасси
Усиленное шасси из двух продольных лонжеронов двутаврового сечения;
Продольные и поперечные балки выполнены из низкоуглеродистой стали, работающей в температурном режиме от - 70 °С до +40 °С;
Конструкция адаптирована для эксплуатации в сложных дорожных условиях.
Опорное устройство JOST (Германия).
Опорная плита усиленная. Шкворень JOST (Германия) 2 дюйма.
В соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 55.00.
2 противооткатных упора (башмака)
Лебедка крепления запасного колеса с червячным редуктором BPW.
Боковая защита из гнутого швеллера толщиной 3мм, выполненная по Правилам ЕЭК ООН № 73.00
Заднее защитное устройство в виде целой поперечной трубы, выполненное по правилам ЕЭК ООН № 58.00.
Крепление задних фонарей поднято на уровень рамы
Рамка под регистрационный номер с логотипом Русский Грузовик
Металлический инструментальный ящик
Две буксировочные петли в задней части полуприцепа.
Осевой агрегат
3- х осный пневмо агрегат GRONAX (Ирландия), допустимая нагрузка на каждую ось, кг. 12 000
Усиленные опорные кронштейны
Усиленные амортизаторы
Стальные стаканы пневморессор
Установлены страховочные троса на каждой оси
Тормоза барабанного типа
Полурессоры усиленные двухлистовые
Колеса и шины
Колесо в сборе 7 (шт.) включая запасное
Шины 385/65R22,5 Китай.
Диски стальные
Тормозная система
Двухконтурная пневматическая, тормозные механизмы всех колес барабанного типа
Тормозные камеры мембранного типа
Пружинные энергоаккумуляторы на двух задних осях.
Электрооборудование
Электрика SIM производства Евросоюз. Кабель и разъемы надежно защищены от химического и теплового воздействия, с напряжением в сети 24 вольта.
Передние габаритные фонари белого света – 2 шт.
Габаритные боковые фонари
Фонари освещения номерного знака – 2 шт.
Контурные задние фонари в резиновых кожухах- 2 шт.
Коники
6 запатентованных евроконика из 5- ти угольного профиля, выполненные из высококачественной импортной стали S 700, повышенной прочности.
Максимальная высота коников оговаривается.
Крепление груза
6 креплений для утяжки груза установлены жестко на конике. Механизм крепления выполнен в виде лебедки.
6 текстильных ремней для крепления сортимента.
Передний щит
Щит металлический, перфорированный, облегченный, из импортной стали.
Настил пола
Из влагостойкой ламинированной фанеры толщиной 18мм по всей длине между лонжеронами прицепа.
Маркировка
Частичная светоотражающая маркировка в соответствии с директивой ECE R48, сбоку и сзади желтая
Покраска
Грунт 2К антикоррозийный эпоксидный (серый)
Полиуретановый грунт- эмаль
Дробеструйная обработка перед покраской
ЗИП
Монтировка (для затяжки крепления груза)
Баллонный ключ
Ступичный ключ
Дополнительные опции:
балки защиты настила
шины любые под заказ Клиента
цинк, гальваника
электрика Ermax
оси BPW
шкворень 3,5 дюйма
2 фары заднего хода
лебедки установленые на болтах
механизм фиксации ремня с тросом, для быстрого отстегивания
усиленная корзина для крепления 2-х запасных колес (приварена)
алюминиевый передний щит
рессорная подвеска
ABS
бортовой компьютер SmartBoard
Возможны другие гибкие конфигурации под ваши потребности. Данное предложение не является публичной офертой. Комплектации и цены согласовывайте с отделом продаж
Данное предложение не является публичной офертой. Комплектации и цены согласовывайте с отделом продаж
прицеп цена trailer price #прицеп_цена #trailer_price
продажа прицепов trailer sales #продажа_прицепов #trailer_sales
прицепы официальный official trailers #прицепы_официальный #official_trailers
|
