Каталог
Лесопильные комплексы Станки с ЧПУ Станки брусующие Станки многопильные Станки для профилирования Станки оцилиндровочные Станки четырехсторонние Пилорамы дисковые Пилорамы ленточные Шинные пилорамы "Мурка" Рамы лесопильные Станки кромкообрезные Станки горбыльно-ребровые Станки торцовочные Станки делительные Станки линии сращивания Станки круглопалочные Станки шлифовальные Станки многофункциональные Дробилки древесных отходов Дровоколы Углевыжигательные печи Аспирационное оборудование Пищевое оборудование Дополнительное оборудование Станки заточные и разводные Пилы Запчасти и комплектующие Кантователи брёвен Лазерные указатели Двигатели Отопительное оборудование Строительное оборудование Геологоразведочное и обогатительное оборудование Пиломатериал Транспортная Логистическая Компания ТЛК Реклама у нас Металлообрабатывающее оборудование Спецтехника

 

 

 

ГлавнаяКаталогСпецтехникаГрузовики Изотермический фургон на шасси УРАЛ С35510 Borus 4681
11260000.00 руб В корзину

Изотермический фургон на шасси УРАЛ С35510 Borus 4681

Купить Изотермический фургон на шасси УРАЛ С35510. Колесная формула 6х4, двигатель ЯМЗ-653 мощностью 420 л.с., 12-ступенчатая МКПП FG-12JS, предпусковой подогреватель 14ТС-20. Возможна установка гидроборта (опция) и холодильного оборудования (опция).


Характеристики:

Двигатель — ЯМЗ-653

Мощность двигателя — 420 л.с.

Колесная формула — 6х4


Технические характеристики

Характеристики шасси
Модель УРАЛ С35510
Колесная формула 6х4
Двигатель ЯМЗ-653
Полезная мощность (нетто), л.с. 420
Коробка передач FG-12JS, механическая, 12-ступенчатая
Кабина над двигателем, двухместная
Емкость топливного бака, л 350
Привод тормозной системы Пневматический
Предпусковой подогреватель 14ТС-20
Габаритные размеры автомобиля, мм 11300 х 2550 х 3900
Характеристики фургона  

Боковые панели,

Верхняя панель,

Передняя панель с закладными под ХОУ

Сэндвич-панель 60-80 мм, состоящая:

- высокопрочный армированный стеклопластик;

- фанера 4 мм;

- утеплитель пенополистирол;

- фанера 4мм;

- высокопрочный армированный стеклопластик.

Задние двери

Сэндвич-панель 60 мм, состоящая:

- высокопрочный армированный стеклопластик;

- фанера 4 мм;

- утеплитель пенополистирол;

- фанера 4мм;

- высокопрочный армированный стеклопластик.

Нижняя панель

Сэндвич-панель 80 мм, состоящая:

- оцинкованный лист с полимерным покрытием RAL 9003 (наруж. слой);

- фанера 4 мм;

- утеплитель пенополистирол с поперечным силовым набором;

- влагостойкая фанера 18 мм (внутр.слой)

Надрамник

2 несущих лонжерона Z-образного сечения,

соединенных поперечинами П-образного сечения,

с развитыми поддерживающими поперечными лонжеронами

в передней и задней части и с развитой боковой поддержкой

Дверной проем

Портал с усиленными элементами по углам:

шлифованная нержавеющая сталь с козырьком, защитой петель

Уплотнение дверного проема На алюминиевой основе (сменные лепестки из эластичной резины)
Обрамление фургона

Наружное - алюминиевый профиль.

Внутреннее - алюминиевый профиль.

Дополнительно

задние распашные двери, с фиксацией на фургоне в открытом положении;

на задних дверях по одному штанговому запору поворотного типа

из нержавеющей стали с ручкой;

каждая створка крепится на 4 петлях из нержавеющей стали;

отбойники для предотвращения удара дверей о боковые панели;

пластиковые крылья с брызговиками;

плафоны внутреннего освещения фургона (вкл./выкл., при открывании дверей,

от концевого выключателя станочного типа);

отбойная полоса;

рифленый алюминиевый лист нижней части внутренних боковых стенок,

дверей высотой 300 мм;

полоса крепления груза на боковых панелях.

Гарантия 12 месяцев или 1000 моточасов (в зависимости от того, что наступит раньше)


купить грузовик buy a truck #купить_грузовик #buy_a_truck

грузовиков москва trucks Moscow #грузовиков_москва #trucks_Moscow

грузовик т truck t #грузовик_т #truck_t

ХАРАКТЕРИСТИКИ ШАССИ
Модель УРАЛ 4320-6951-72
Грузоподъемность, кг 12 500 
Снаряженная масса, кг 8 315
 Полная масса, кг 21 300 
 Распределение полной массы, кг на передний мост: 5 300
на заднюю тележку: 16 000
 Двигатель ЯМЗ-536
Полезная мощность (нетто), л.с. 283
Максимальная частота вращения, мин-1 2 300 
Максимальный крутящий момент, кгс*м 120 
Частота вращения при максимальном крутящем моменте, мин-1 1 300 - 1 600
Коробка передач ЯМЗ-1105, механическая, 5 ст.
Раздаточная коробка АО «АЗ УРАЛ», 2-х ступ. с межосевым дифференциалом (высшая передача 1,04; низшая передача 2,15)
Кабина NEXT, за двигателем, трехместная
Платформа Длиннобазовое шасси.
Колесная база - 4 755 мм.
Монтажная длина - 5 620 мм
Ведущие мосты АО «A3 «УРАЛ», передаточное число 7,49
Емкость топливного бака, л 300
Шины 425/85 R21
Привод тормозной системы Пневматический
Предпусковой подогреватель 14ТС+10Е4    
ХАРАКТЕРИСТИКИ КРАНА-МАНИПУЛЯТОРА
Модель ИТ-150
Количество гидравлических выдвижных секций 5 шт
Грузовой момент, тм 15
Максимальная грузоподъемность, кг 7 050 (увеличена)
Грузоподъемность, кг при вылете стрелы:  
- 2,2 м 7 050
- 7,4 м 1 400
- 10,3 м 800
- 19,0 м 300
- на максимальном вылете 300    
Максимальный вылет стрелы, м 19 
Рабочая температура окружающей среды, °C -40 ... +40
Максимальная высота подъема / глубина опускания, м 19,5 / 19,5    
Способ управления Гидравлический    
Угол поворота колонны, град. 420    
Место управления С сиденья
Транспортное положение опор Вверх
Способ выдвижения опор Гидравлический 
Стандартная база опор, мм 5 630 
Масса без гидронасоса и рабочей жидкости, кг 2 900    
Емкость гидробака, л (полная / max / min) 127 / 120 / 103    
Производительность насоса, л/мин 60    
Рабочее давление, МПа 24
Размер по осям шпилек, мм 703
Размер для монтажа на раме, мм 1 200

Меняем станки по бартеру

Расчет доставки
транспортными компаниями:

Транспортная компания Деловые Линии

Транспортная компания ПЭК

Транспортная компания Витэка

Транспортная компания КИТ

Транспортная компания Энергия

Транспортная компания ЖелДорЭкспедиция

Транспортная компания Байкал Сервис

Транспортная компания ЖелДорАльянск

Ваш Банк
Покупайте сейчас - платите потом!

Кредит от АЛЬФА-БАНК

Кредит от ОТП БАНК

Кредит от СОВКОМБАНК

Кредит от ХОУМ КРЕДИТ БАНК

 

^ Наверх