|
|
Универсальный моторный подогреватель USM УМП-400 с гидроприводом УРАЛ
Описание
Универсальные моторные подогреватели УМП-400 — это надежное и эффективное решение для обеспечения оптимальной работы двигателей в условиях низких температур воздуха. Эти подогреватели обеспечивают стабильную и равномерную систему предпускового нагрева, что существенно сокращает время прогрева двигателя и снижает износ его узлов.
Одним из ключевых параметров подогревателя является температура на выходе, которая регулируется для достижения максимальной эффективности предпускового нагрева. Высокая температура на выходе из нагревателя обеспечивает быстрый разогрев охлаждающей жидкости и масла, что гарантирует легкий запуск двигателя в холодное время года.
Конструкция УМП-400 предусматривает компактные пеналы для рукавов с оптимальной вместимостью пеналов, что облегчает монтаж и обслуживание оборудования. Важным техническим показателем является внутренний диаметр рукавов, который тщательно подбирается для обеспечения максимальной пропускной способности и надежности системы.
Количество выводов подогревателя позволяет гибко интегрировать устройство в существующую систему автомобиля, обеспечивая удобное подключение и надежную работу. Система предпускового нагрева УМП-400 отличается простотой эксплуатации и высокой надежностью, что делает ее универсальной для различных типов двигателей и транспортных средств.
Выход из нагревателя обеспечен таким образом, чтобы минимизировать теплопотери и повысить эффективность работы. Универсальные моторные подогреватели УМП-400 — это гарантия бесперебойной работы двигателя при любых погодных условиях, что особенно важно для нефтепромысловой и дорожной техники.
Выбирая УМП-400, вы получаете современное, проверенное временем решение для поддержания оптимальной температуры двигательного отсека, что продлевает срок службы техники и снижает затраты на обслуживание.
| Технические характеристики/комплектация УМП |
USM УМП-400 с гидроприводом УРАЛ |
| Вентилятор |
BЦ14-46 |
| Максимальная тепловая мощность, кВт (Гкал/ч) |
400 (0,344) |
| Минимальная тепловая мощность, кВт (Гкал/ч) |
175 (0,15) |
| Поддержание заданной температуры на выходе из нагревателя |
Автоматическое |
| Температура на выходе из нагревателя, °С |
110 |
| Количество выводов для рукавов, шт. |
5 |
| Количество рукавов, шт. |
12 |
| Вместимость пеналов для рукавов, шт. |
12 |
| Внутренний диаметр рукава, мм |
220 |
| Автоматизированная блочная горелка |
BULTUR (Италия), 220В, 2 шт
|
| Вид топлива |
ДТ |
| Расход топлива, не более, л/час |
35 |
| Объем топливного бака, л |
350 |
| Продолжительность работы по запасу топлива, не менее, час |
10 |
| Производительность вентилятора, тыс, м3/ч |
18 |
| Инвертор, не менее, Вт |
1500 |
| Фургон |
Каркасно-металлический S=40 мм |
| Освещение, Вт |
24 |
| Средства безопасности |
|
| Огнетушитель |
1 |
| Искрагаситель |
1 |
|
Боковое защитное устройство
|
дополнительная опция |
| Заднее защитное устройство |
1 |
|
Медицинская аптечка
|
дополнительная опция |
| Упор противооткатный с кронштейнами |
2
|
| Знак аварийной остановки |
дополнительная опция
|
| Катушка заземления |
1 |
| Характеристики шасси |
|
| Базовое шасси |
УРАЛ |
| Марка |
4320 |
| Тип кабины |
Капотая, над двигателем |
| Колесная формула |
6х6 |
| Размер шин |
425/85 R24
|
| ДЗК |
за кабиной |
| Топливо для работы |
ДТ |
| Тип двигателя |
Дизельный рядный шестицилиндровый с турбонаддувом, ОНВ, электронным управлением
|
| Мощность двигателя, л.с. |
275 |
| Модель КПП |
ЯМЗ-1105, механическая, 5-ступенчатая
|
| Экологический класс |
ЕВРО-5 |
| Габаритные размеры шасси |
9 000 х 2 259 х 2 952 |
Габаритное чертеж

моторный подогреватель Урал с гидроприводом купить Buy a Ural engine heater with hydraulic drive #моторный_подогреватель_Урал_с_гидроприводом_купить #Buy_a_Ural_engine_heater_with_hydraulic_drive
универсальный моторный подогреватель на шасси УРАЛ 275 л.с. цена Universal engine heater for Ural 275 hp chassis (price) #универсальный_моторный_подогреватель_на_шасси_УРАЛ_275_л.с._цена #Universal_engine_heater_for_Ural_275_hp_chassis_(price)
спецтехника томск special equipment Tomsk #спецтехника_томск #special_equipment_Tomsk
| ХАРАКТЕРИСТИКИ ШАССИ |
| Модель |
УРАЛ 4320-6951-72 |
| Грузоподъемность, кг |
12 500 |
| Снаряженная масса, кг |
8 315 |
| Полная масса, кг |
21 300 |
| Распределение полной массы, кг |
на передний мост: 5 300 |
| на заднюю тележку: 16 000 |
| Двигатель |
ЯМЗ-536 |
| Полезная мощность (нетто), л.с. |
283 |
| Максимальная частота вращения, мин-1 |
2 300 |
| Максимальный крутящий момент, кгс*м |
120 |
| Частота вращения при максимальном крутящем моменте, мин-1 |
1 300 - 1 600 |
| Коробка передач |
ЯМЗ-1105, механическая, 5 ст. |
| Раздаточная коробка |
АО «АЗ УРАЛ», 2-х ступ. с межосевым дифференциалом (высшая передача 1,04; низшая передача 2,15) |
| Кабина |
NEXT, за двигателем, трехместная |
| Платформа |
Длиннобазовое шасси. |
| Колесная база - 4 755 мм. |
| Монтажная длина - 5 620 мм |
| Ведущие мосты |
АО «A3 «УРАЛ», передаточное число 7,49 |
| Емкость топливного бака, л |
300 |
| Шины |
425/85 R21 |
| Привод тормозной системы |
Пневматический |
| Предпусковой подогреватель |
|